路灯-济南路灯-希科节能(多图) ：

路灯杆的装置点大概结合道路的交通实践情况来决议，不能自己想安哪就安哪，这既要确保路灯杆的实用性，又要确保市民的安全性，还要确保城市的漂亮性，因此还是需要十分的重视的。卡口路灯杆的悬臂杆至地上之间的间隔为不低于5.5米，这是通过专家严厉丈量出来的，不得随意违背，不然低了会约束许多车辆的通行，高了摄像可能视点没那么好，达不到摄像想要的效果。

路灯杆作为城市亮化工程的主要组成部分，在夜晚，起到了非常重要的作用，路灯杆不仅提供夜间交通安全照明，更是维持夜间治安必要的设施，从路灯杆设施的好坏可以看出一个城市现代化的水平，6米路灯，因此各个城市对路灯杆设施的建设都非常重视。在加强城市路灯杆照明系统工程建设的同时，也造成了城市照明用电消耗的大幅提升，济南路灯，特别是随着近几年来能源价格的大幅上涨，路灯杆的开支也成为财政的一大负担，缺电和照明落后成为制约经济发展的瓶颈，这无疑对推动路灯杆系统的建设具有非常重要的影响。灯杆设计要秉承安全可靠，技术先进，经济合理，节省能源，维修方便的原则，还应符合现行国家和行业有关标准或规范。

质保检测在安装极为出色的灯杆后，使用方还应对其进行一番比较的检测，唯有确定的能源以及诸多配套设施的运用可以满足需求，才可正常的对其开放使用。其实单从的使用来看，安装容易，调试难，故而在选择这一路灯之前使用方对于质保的检测也应严格一些。 造型优美，可作为道路景观：风车在中国传统文化中是带来好运的吉祥物，造型优美的风车沿公路排列，迎风飞舞，将成为道路的风景线。人们对应用风光互补所担心的问题，安全性问题：担心风光互补的风车和太阳能电池板会被风吹落到公路上伤及车辆和行人。实际上，风光互补的风车和太阳能电池板的受风面积远小于公路指示牌和灯杆广告牌，而且，路灯的强度设计也是按抗12级台风的标准设计的，不会出现安全上的问题。亮灯时间不保证：担心风光互补受天气影响，亮灯时间不保证。风能和太阳能是常有的自然能源，晴天阳光充足，而阴雨天则风大，夏天阳光照射强度高，而冬天风大，并且，路灯，风光互补系统配有足够的储能系统，能保证路灯有充足的电源。造价高：人们普遍认为风光互补造价高。

灯杆厂家介绍太阳能路灯又什么缺点呢？

　　1、 造价高，由于目前太阳能电池组件的价格偏高，成本比电力路灯偏高。在贫困地区使用不起。

　　2、 电能转换率低，这样在阴雨天气不能连续供电。

　　3、 受气候天气影响大，使该路灯很多时候不能正常照明。

　　4、 寿命短。使用时间不厂，而且不能保证照明时间。

　　该路灯在理论上只要能够接触到阳光的地方都可以安装。该路灯系统是一套独立的分散式供电系统，可以不受地域的限制，不需要输电系统，而且该路灯环保又节能，综合经济效益好，很多种类型都适合各种环境使用，比如说该路灯、风光互补路灯、太阳能庭院灯等等。

其代表城市化建设的进程与发展，一进到一个城市，首先看到的就是道路两旁的它，所以其的美观与质量不容忽视，如果表面处理不到位，时间久了不仅会出现生锈等情况，还有可能引起安全隐患，所以一定要提高重视度。

路灯照明灯杆虽然方便市民，但也非常耗电，能不能用新能源用作路灯照明呢？ 目前太阳能路灯照明技术还有待完善，但太阳能照明终将成为一个新趋势。太阳能路灯里面都有蓄电池，将光能转化为电能，10米路灯，虽然很环保很节能，但这种蓄电池都有一定的寿命及不菲的价格。而且目前太阳能路灯照明技术还不完善，在电源辐射不到的地方可以暂时用太阳能路灯，现在城区大面积使用太阳能路灯还不现实。但尽管如此，太阳能路灯肯定是未来路灯照明的新趋势，随着城市发展会大大普及。